Name: Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)
Brand: Briggs & Stratton
SKU: 51047134
Price: 5978.00 EUR
Availability: InStock

Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)

5.978,00 €

Exkl. Steuern: 5.023,53 €

Staffelpreise

Ab 3 Stück 5.798,66 € 4.872,82 € 3% Rabatt
Ab 6 Stück 5.679,10 € 4.772,35 € 5% Rabatt
Ab 12 Stück 5.499,76 € 4.621,65 € 8% Rabatt
Ab 24 Stück 5.380,20 € 4.521,18 € 10% Rabatt

Artikelnummer: 51047134

Verzending (pallet) (BE 89,95 € / NL 69,95 €)
Kunden geben uns eine 8,6 (219 Bewertungen)
Käuferschutz durch Trusted Shops
Jetzt kaufen, später bezahlen
Nicht zufrieden? Geld zurück: 14-tägige Rückgabegarantie
Lieferung zu Ihnen nach Hause

Beschreibung / Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)

Op zoek naar een krachtige motor die topprestaties levert? De Briggs & Stratton Motor 37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI is precies wat je nodig hebt. Met een vermogen van 37 pk en een slagruimte van 993 cm³ is deze motor ideaal voor intensief gebruik. De motor is uitgerust met geavanceerde functies zoals elektronische brandstofinjectie (EFI) en OHV-kleptechnologie voor optimale prestaties. Dankzij de computergestuurde accuontsteking start de motor moeiteloos. Met een gewicht van 56,7 kg en afmetingen van 379 x 496 x 725 mm is deze motor compact en toch krachtig. Kortom, de Briggs & Stratton Motor 37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI is de perfecte keuze voor al jouw landbouwbehoeften.

Weitere Informationen

Marke	Briggs & Stratton
Uitvoering krukas	Horizontaal
Krukas-Ø (mm)	36,5
Krukaslengte (mm)	114
Vermogen (pk)	37
Slagruimte (cm³)	993
Serie/model	37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI / 61E3
Verzwaard vliegwiel	Ja
Motorrem	Nee
Startmotor	E-starter
Afmetingen L x B x H (mm)	379 x 496 x 725
Toerental (omw./min.)	3600
Seriematige uitvoering	37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI
Ledig gewicht (kg)	56,7
Uitrusting	Geïntegreerd cycloonluchtfilter Cilinder met gietijzeren manchet Elektrische starter, 20A laadspoel, regelaar voor laadspoel Elektronische brandstofinjectie (EFI) OHV-kleptechnologie zwaar vliegwiel Brandstofpomp Oliepomp Oliekoeler Oliesensor Motoroliefilter
Type ventiel	OHV
Vermogen (kW)	27,6
Motortype	2-cilinder 4-takt, luchtgekoeld
Ontsteking	Computergestuurde accuontsteking
Type krukas	Cilindrisch
Tank	Nee
Uitlaat	Nee
Boring x slag (mm)	85,5 x 86,5
Smeersysteem	Volledige druksmering met opschroefbaar oliefilter
Motoroliecapaciteit (l)	2,3
Aantal cilinders	2