Tractorfilters op tijd vervangen: olie-, lucht-, brandstof- en cabinefilter
Filters zijn goedkoop, motorschade niet. Overzicht van de belangrijkste tractorfilters, hoe vaak je ze vervangt en hoe je per merk en model de juiste vindt.
Mehr lesenFilters zijn goedkoop, motorschade niet. Overzicht van de belangrijkste tractorfilters, hoe vaak je ze vervangt en hoe je per merk en model de juiste vindt.
Mehr lesenZo vind je exact de juiste filter (maten, OEM, zoekfilter) en vervang je olie-, lucht-, brandstof- en hydrauliekfilters stap voor stap.
Mehr lesenJe tractor verven: voorbereiding, roest verwijderen, primer, 1K vs 2K lak en waar je op moet letten voor een strak, duurzaam resultaat.
Mehr lesenKies de juiste V-snaar: opmeten met een touwtje, profielen (13/17 en SPZ/SPA), binnen-, werk- en buitenlengte, coderingen en wanneer je een getande snaar neemt.
Mehr lesenCat 0, 1, 2 of 3? De driepunt-categorieën met pendiameters en maten volgens ISO 730, en hoe je jouw categorie herkent.
Mehr lesenTopstang opmeten: hart-op-hart lengte in min- en max-stand, de juiste categorie en pendiameter, en het juiste uiteinde.
Mehr lesenBSP, metrisch, JIC, ORFS of NPT? Zo herken en meet je hydraulische aansluitingen — parallel of conisch, draadhoek en afdichting.
Mehr lesenMetrisch of inch (UNC/UNF)? Zo meet en herken je bout- en schroefdraadmaten, spoed, sleutelmaten en sterkteklassen.
Mehr lesenBreekbout-, slip-, vrijloop- of elastische koppeling? Zo werken aftakas veiligheidskoppelingen, welk type bij welk werktuig hoort en hoe je ze onderhoudt.
Mehr lesen