Name: Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)
Brand: Briggs & Stratton
SKU: 51047133
Price: 5915.00 EUR
Availability: OutOfStock

Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)

5.915,00 €

Exkl. Steuern: 4.970,59 €

Staffelpreise

Ab 3 Stück 5.737,55 € 4.821,47 € 3% Rabatt
Ab 6 Stück 5.619,25 € 4.722,06 € 5% Rabatt
Ab 12 Stück 5.441,80 € 4.572,94 € 8% Rabatt
Ab 24 Stück 5.323,50 € 4.473,53 € 10% Rabatt

Artikelnummer: 51047133

Verzending (pallet) (BE 89,95 € / NL 69,95 €)
Kunden geben uns eine 8,6 (222 Bewertungen)
Käuferschutz durch Trusted Shops
Jetzt kaufen, später bezahlen
Nicht zufrieden? Geld zurück: 14-tägige Rückgabegarantie
Lieferung zu Ihnen nach Hause

Beschreibung / Briggs & Stratton Motor (37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI)

Op zoek naar een krachtige motor die topprestaties levert? De Briggs & Stratton Motor 37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI is precies wat je nodig hebt. Met een vermogen van 37 pk en een slagruimte van 993 cm³ is deze motor ideaal voor intensief gebruik. De motor is uitgerust met een horizontale krukas, elektrische starter en elektronische brandstofinjectie voor optimale prestaties. Dankzij de OHV-kleptechnologie en zwaar vliegwiel ben je verzekerd van betrouwbaarheid en duurzaamheid. Met een compact ontwerp en een gewicht van 56,7 kg is deze motor eenvoudig te installeren. Upgrade je machine met de Briggs & Stratton 37 Vanguard Big Block motor en ervaar het verschil in kracht en efficiëntie.

Weitere Informationen

Marke	Briggs & Stratton
Uitvoering krukas	Horizontaal
Krukas-Ø (mm)	36,5
Krukaslengte (mm)	114
Vermogen (pk)	37
Slagruimte (cm³)	993
Serie/model	37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI / 61E3
Verzwaard vliegwiel	Ja
Motorrem	Nee
Startmotor	E-starter
Afmetingen L x B x H (mm)	379 x 496 x 725
Toerental (omw./min.)	3600
Seriematige uitvoering	37 Vanguard Big Block OHV V Twin EFI
Ledig gewicht (kg)	56,7
Uitrusting	Low Profile Dual-Clean luchtfiltercilinder met laag profiel en gietijzeren manchet Elektrische starter, 20A laadspoel, regelaar voor laadspoel Elektronische brandstofinjectie (EFI) OHV-kleptechnologie zwaar vliegwiel Brandstofpomp Oliepomp Oliekoeler Oliesensor Motoroliefilter
Type ventiel	OHV
Vermogen (kW)	27,6
Motortype	2-cilinder 4-takt, luchtgekoeld
Ontsteking	Computergestuurde accuontsteking
Type krukas	Cilindrisch
Tank	Nee
Uitlaat	Nee
Boring x slag (mm)	85,5 x 86,5
Smeersysteem	Volledige druksmering met opschroefbaar oliefilter
Motoroliecapaciteit (l)	2,3
Aantal cilinders	2