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Description / Honda Motor (GXV390T1DN5OH)
Vous recherchez un moteur puissant offrant des performances de haut niveau ? Le moteur Honda GXV390T1DN5OH est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 10,2 ch et une cylindrée de 389 cm³, ce moteur est idéal pour diverses applications. Le vilebrequin vertical, d'un diamètre de 25,4 mm et d'une longueur de 80 mm, assure un fonctionnement souple. Grâce au volant d'inertie alourdi et à la technologie de soupapes OHV, vous êtes assuré d'une fiabilité et d'une durabilité optimales. Le moteur est équipé d’un démarreur manuel, d’un réservoir de carburant, d’un silencieux d’échappement et bien plus encore. Avec le Honda GXV390T1DN5OH, vous êtes prêt à relever tous les défis !
Caractéristiques
| Marque | Honda |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Verticaal |
| Krukas-Ø (mm) | 25,4 |
| Krukaslengte (mm) | 80 |
| Vermogen (pk) | 10,2 |
| Slagruimte (cm³) | 389 |
| Serie/model | GXV390 / GXV390T1DN5OH |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nee |
| Startmotor | Repeteerstarter (handstarter) |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 430 x 385 x 410 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Tankvolume (l) | 2,1 |
| Seriematige uitvoering | GXV390 |
| Ledig gewicht (kg) | 33 |
| Uitrusting | Luchtfilter met schuimvoorfilter Cilinderbus van gietijzer Handmatige starter OHV-kleptechnologie Uitlaatdemper Brandstoftank Brandstoffilter in de tank Oliepomp Aansluiting voor externe gaskabel |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 7,6 |
| Motortype | 1 cilinder 4 takt, luchtgekoeld |
| Ontsteking | Elektronische ontsteking |
| Type krukas | Cilindrisch |
| Tank | Ja |
| Uitlaat | Ja |
| Boring x slag (mm) | 88 x 64 |
| Smeersysteem | Centrifugaalsmering |
| Motoroliecapaciteit (l) | 1,1 |
| Aantal cilinders | 1 |
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