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Vous recherchez un moteur puissant offrant des performances de haut niveau ? Le moteur Honda GX390UT2XVXE9 est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 11,7 ch et une cylindrée de 389 cm³, ce moteur est idéal pour diverses applications. Le vilebrequin a un diamètre de 22,2 → 17 mm et une longueur de 106 mm, tandis que le volant d'inertie alourdi assure un fonctionnement souple. Grâce au démarreur à manivelle et au démarreur électrique, le démarrage est un jeu d’enfant. Avec des caractéristiques techniques telles qu’une capacité de réservoir de 6,1 litres et un régime de 3 600 tr/min, ce moteur répond à toutes vos exigences. Le Honda GX390UT2XVXE9 est équipé de fonctionnalités haut de gamme telles qu’un allumage CDI numérique, une technologie de soupapes OHV et un échappement insonorisant. Avec un poids de 31,7 kg et des dimensions de 406 x 460 x 448 mm, ce moteur est à la fois compact et puissant. Optez pour la fiabilité et les performances avec le moteur Honda GX390UT2XVXE9.
Caractéristiques
Marque
Honda
Uitvoering krukas
Horizontal
Krukas-Ø (mm)
22,2 → 17
Krukaslengte (mm)
106
Vermogen (pk)
11,7
Slagruimte (cm³)
389
Serie/model
GX 390 / GX390UT2XVXE9
Verzwaard vliegwiel
Ja
Motorrem
Nein
Startmotor
Reversierstarter (Handstarter) + E-Starter
Afmetingen L x B x H (mm)
406 x 460 x 448
Toerental (omw./min.)
3600
Tankvolume (l)
6,1
Seriematige uitvoering
GX390
Ledig gewicht (kg)
31,7
Uitrusting
Luftfilter mit Schaumstoffvorfilter Zylinderlaufbuchse aus Gußeisen Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung E-Starter, 1A Ladespule, Regler für Ladespule On / Off Schalter OHV-Ventiltechnik Schalldämpfer mit Funkenfänger (Leise Version) Kraftstofftank schweres Schwungrad Ölabschaltautomatik feste Drehzahl
Type ventiel
OHV
Vermogen (kW)
8,7
Motortype
1-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt
Ontsteking
Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung