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Description / Honda Motor (GX390UT2XVXB7)
Vous recherchez un moteur puissant alliant fiabilité et performances ? Le moteur Honda GX390UT2XVXB7 est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 11,7 ch et une cylindrée de 389 cm³, ce moteur est idéal pour diverses applications. Le moteur est équipé d’un volant d’inertie renforcé et d’un démarreur à inversion pratique. Grâce à l’allumage CDI numérique et au réglage variable de l’avance à l’allumage, vous êtes toujours assuré d’un démarrage en douceur et de performances optimales. Avec un réservoir d'une capacité de 6,1 litres et un volant d'inertie renforcé, ce moteur est conçu pour une utilisation prolongée. Le moteur Honda GX390UT2XVXB7 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un moteur fiable et puissant adapté à diverses applications.
Caractéristiques
| Marque | Honda |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Horizontal |
| Krukas-Ø (mm) | 22,2 → 17 |
| Krukaslengte (mm) | 106 |
| Vermogen (pk) | 11,7 |
| Slagruimte (cm³) | 389 |
| Serie/model | GX390 / GX390UT2XVXB7 |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nein |
| Startmotor | Reversierstarter (Handstarter) |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 406 x 460 x 448 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Tankvolume (l) | 6,1 |
| Seriematige uitvoering | GX390 |
| Ledig gewicht (kg) | 31,7 |
| Uitrusting | Luftfilter mit Schaumstoffvorfilter Zylinderlaufbuchse aus Gußeisen Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung Handstarter On / Off Schalter OHV-Ventiltechnik Schalldämpfer mit Funkenfänger (Leise Version) Kraftstofftank schweres Schwungrad Gas- und Chokehebel (am Motor) Anschluss für externen Bowdenzug Ölabschaltautomatik |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 8,7 |
| Motortype | 1-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt |
| Ontsteking | Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung |
| Type krukas | Konisch |
| Tank | Ja |
| Uitlaat | Ja |
| Boring x slag (mm) | 88 x 64 |
| Smeersysteem | Schleuderschmierung |
| Motoroliecapaciteit (l) | 1,1 |
| Aantal cilinders | 1 |
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