Joint torique (boîtier de frein sur la transmission)

Ce joint torique assure une bonne étanchéité entre le carter de frein et la transmission. Il permet d'éviter les fuites d'huile et la pénétration de saletés dans le carter. Cela protège mieux le groupe de vitesses et contribue à limiter l'usure. Ce joint est destiné aux anciens tracteurs McCORMICK et IHC des séries 523, 553, 624, 654, 724 et 824. Il s'installe dans le groupe de transmission, au niveau des joints d'étanchéité du boîtier de frein contre la transmission. Un bon joint torique est petit, mais d’une grande importance pour une étanchéité parfaite et le bon fonctionnement de la pièce. Pratique pour la réparation ou le remplacement d’un joint usé ou durci. Convient à l’entretien des tracteurs « classic parts ».