Type de tracteur : A 111, Junior 108, 109

Les tracteurs Porsche Diesel A 111, Junior 108 et 109 nécessitent différents joints de moteur afin d’éviter les fuites et d’assurer le bon fonctionnement du moteur. Dans cette catégorie, vous trouverez un kit de joints moteur pour la Porsche Diesel A 111, un jeu de joints de culasse pour la Porsche Junior 108 et des kits de joints de vilebrequin pour la Porsche Junior 109. Des pièces telles qu'un joint de culasse pour la Porsche Diesel A 111 et des kits de joints complets pour le moteur des Junior 108 et 109 sont également disponibles ici. Ces pièces garantissent une étanchéité optimale de l'huile et du liquide de refroidissement dans le moteur.

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    Prix spécial 9,83 € 8,19 € Normal : 11,86 € 9,88 €
  • Joint d'huile (vilebrequin, 70 x 100 x 13 mm, arrière, sans groupe de pression oléohydraulique)
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  • Joint d'huile (vilebrequin, 110 x 130 x 13 mm, arrière)
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  • Bague d'étanchéité (groupe de pression oléohydraulique, col en acier)
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  • Joint d'étanchéité (pompe simple)
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  • Joint (masse du volant d'inertie, petite)
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  • Joint (masse du volant d'inertie, grande)
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    Prix spécial 16,78 € 13,98 € Normal : 20,82 € 17,35 €
  • Joint (pompe de levage)
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    Prix spécial 6,56 € 5,47 € Normal : 8,33 € 6,94 €
  • Joint (couvercle du filtre à lamelles)
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    Prix spécial 8,27 € 6,89 € Normal : 10,52 € 8,77 €
  • Joint (filtre à lamelles)
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    Prix spécial 7,30 € 6,08 € Normal : 9,25 € 7,71 €
  • Joint (pour couvercle avant)
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    Prix spécial 37,86 € 31,55 € Normal : 47,93 € 39,94 €

11 articles

‍Joints de moteur pour Porsche Diesel A 111, Junior 108 et 109

Cette catégorie comprend des kits de joints de moteur et des pièces de joint à l'unité. Ils sont compatibles avec les tracteurs Porsche Diesel de type A 111, Junior 108 et Junior 109. Il s'agit de joints et de bagues d'étanchéité utilisés lors de la réparation du moteur.

Kits de joints de moteur et joints d’étanchéité

Un kit complet de joints de moteur pour la Porsche Diesel A 111 ou les Porsche Junior 108 et 109 contient les joints essentiels à la structure du moteur, tels que le joint de culasse et les petits joints du carter et des couvercles. Un tel kit permet d’assurer une bonne étanchéité du moteur après un entretien ou le remplacement de pièces.

Bagues d'étanchéité de vilebrequin et joints individuels

Outre les jeux de joints, des bagues

d'étanchéité

de vilebrequin individuelles sont également disponibles à la vente pour la Porsche Junior 109 et les autres modèles mentionnés. Ces bagues empêchent toute fuite d'huile au niveau des extrémités du vilebrequin. Il existe également des joints d’étanchéité et des joints de culasse individuels qui peuvent être commandés séparément, en fonction de la réparation à effectuer.

Utilisation pratique

Les pièces de cette catégorie sont nécessaires lorsque le moteur est démonté pour entretien ou réparation. Un joint de culasse pour la Porsche Diesel A 111 ne peut pas être réutilisé ; il faut toujours en installer un neuf. Un kit d’étanchéité complet pour le moteur de la Porsche Junior 108 ou 109 permet d’éviter les fuites après le montage.

Aperçu des kits disponibles

Vous trouverez ici les pièces adaptées aux moteurs diesel Porsche classiques. Elles sont conformes aux dimensions d'origine de ces tracteurs et conviennent aux travaux de réparation.