€ 18,14
Excl. BTW:
€ 14,99
Excl. BTW:
Op voorraad Extern magazijn Niet op voorraad Niet op voorraad
Voorraadstatus ophalen...
- Artikelnummer
- 51043263
- Gratis verzending bij besteding boven €150,- (excl. BTW)
- Achteraf betalen
-
Klantbeoordeling
- Niet goed, geld terug: 14 dagen retourgarantie
- Bezorging bij u thuis
Omschrijving / Bedieningshendel - Mechanische dodemansgreep, Ø 27 mm
De mechanische dodemansgreep met een diameter van 27 mm is een essentieel onderdeel voor het veilig uitschakelen van dieselmotoren. Met een slag van 20 mm bij 75° zorgt deze rode hendel voor een snelle en betrouwbare mechanische stop van de injectiepomp via de bedieningskabel. De hendel van 145 mm lengte is voorzien van een M6 stelschroef en kan ook dienen als koppelingshendel of in combinatie met de LASC bedieningshendel. De aansluiting met een diameter van 6,5 mm en de aansluitnippel van 7,8 x 15 mm maken een eenvoudige installatie mogelijk. Met een vrije kabellengte van +/- 57 mm en de mogelijkheid om te monteren op liggerbuizen van 22 mm, 25 mm en 27 mm, biedt deze mechanische dodemansgreep veelzijdige toepassingsmogelijkheden. Betrouwbaarheid en veiligheid staan voorop met deze hoogwaardige bedieningshendel.
Meer informatie
| Leiding-Ø (mm) | 27 |
|---|---|
| Slag (mm) | 20 (75°) |
| Aansluitnippel Ø (mm) | 7,8 x 15 |
| Hendellengte (mm) | 145 |
| Kleur | Rood |
| Bevestiging inschroefdraad | Leidingklem |
| Aansluiting-Ø (mm) | 6,5 |
| Uitvoering | Mechanische dodemansgreep met M6 stelschroef |
| Vrije kabellengte +/- 1 (mm) | 57 |
| Beschrijving | Dodemansschakelaar voor mechanische uitschakeling van dieselmotoren. Door het loslaten van de hendel wordt de injectiepomp mechanisch gestopt via een bedieningskabel. Ook te gebruiken als koppelingshendel of in combinatie met de LASC bedieningshendel. Kabelbevestiging met soldeer en persnippel. Inclusief M6-stelschroef. Aansluitnippel Ø: 7,8 x 15 mm. Modellen kunnen worden gemonteerd op liggerbuis Ø: 22 mm, 25 mm en 27 mm. |
Schrijf uw eigen review
€ 18,14
Excl. BTW:
€ 14,99
Excl. BTW: