
calcActive())">
€ 70,91
Excl. BTW:
€ 58,60
€ 60,27
Excl. BTW:
€ 49,81
Excl. BTW:
Op voorraad Extern magazijn Niet op voorraad Niet op voorraad
Voorraadstatus ophalen...
- Artikelnummer
- 51061040
- Gratis verzending bij besteding boven €150,- (excl. BTW)
- Klanten geven ons een 8,8 (189 beoordelingen)
- Kopersbescherming door Trusted Shops
- Achteraf betalen
- Niet goed, geld terug: 14 dagen retourgarantie
- Bezorging bij u thuis
Aanbieding!
15% Korting
Omschrijving / Donaldson Brandstoffilter
Ontdek de kracht van het Donaldson Brandstoffilter, speciaal ontworpen voor optimale brandstofzuivering. Dit opschroefbare filter, met een cellulose filtermedium, biedt een uitstekende bescherming voor uw motor. Met een buiten-Ø van 107,3 mm en een lengte van 243,7 mm, past het perfect in uw systeem. Het filter trotseert een barstdruk tot 6.9 bar en heeft een indrukwekkende hydrostatische barstdruk van 13.8 bar.
De Twist&Drain™ technologie zorgt voor een eenvoudige installatie en onderhoud. Met een nominale doorstroom van 7.58 l/min en een rendement van 99% bij 17 µm, garandeert het filter maximale efficiëntie. Het filter is getest volgens de SAE J1488 en J1985 standaarden, en biedt een geëmulgeerd H2O rendement van 95%. Ideaal voor toepassingen zoals de MACK 483GB472M, is dit filter een betrouwbare keuze voor elke veeleisende omgeving.
Meer informatie
| Merk | Donaldson |
|---|---|
| Hoogte (mm) |
|
| Type filter | Opschroeven |
| Lengte (mm) |
|
| Type filtermedium | Cellulose |
| Barstdruk (bar) | 6,9 |
| Donaldson-nr. | P551028 |
| Nominale doorstroom l/min. | 7.58 |
| Merk | Twist&Drain™ |
| Draad grootte (NPTF) | M22 x 1.5 |
| Capaciteit | 62 |
| Afdichting buitendiameter (mm) | 99 |
| Efficiëntie test standaard | SAE J1488, J1985 |
| Voornaamste toepassing | MACK 483GB472M |
| Hydrostatische barstdruk (bar) | 13.8 |
| Rendement 99% (µm) | 17 |
| Geëmulgeerd H2O rendement (%) | 95.00 |
Andere producten die mogelijk iets voor u zijn!
Schrijf uw eigen review
€ 70,91
Excl. BTW:
€ 58,60
€ 60,27
Excl. BTW:
€ 49,81
Excl. BTW:
