• gift Gratis verzending v.a. €150,-
  • clock Achteraf betalen
  • truck Bezorging bij u thuis

BONDIOLI & PAVESI Aftakas, grootte: S9, lengte: 1210 mm, 1 3/8" 6-spline, 166 pk max

€ 1.129,00
Excl. BTW: € 933,06
  € 959,65
Excl. BTW: € 793,10
Artikelnummer
51080078
  • Gratis verzending bij dit product!
  • Achteraf betalen
  • Klantbeoordeling
  • Niet goed, geld terug: 14 dagen retourgarantie
  • Bezorging bij u thuis
Aanbieding!
15% Korting

Omschrijving / BONDIOLI & PAVESI Aftakas, grootte: S9, lengte: 1210 mm, 1 3/8" 6-spline, 166 pk max

De BONDIOLI & PAVESI aftakas S9 is geschikt voor zware taken tot 166 pk en zorgt voor een stabiele kracht­overdracht tussen trekker en werktuig. De lengte van 1210 mm maakt hem passend voor verschillende toepassingen. Beide zijden hebben een 1 3/8" 6-spline aansluiting en een drukstift-sluit­systeem voor vaste koppeling. De stevige buis met Italiaans profiel biedt een soepele werking bij 540 of 1000 toeren per minuut. De kruisstukken van 34,9 x 106 mm zorgen voor lange levensduur en betrouwbaarheid. De aftakas hoort bij de SFT-serie en wordt geleverd met een duidelijke gebruiksaanwijzing.

Meer informatie

Merk Bondioli & Pavesi
Grootte S9
Lz (mm) 1210
A (profiel) 1 3/8", 6 spline
B (profiel) 1 3/8", 6 spline
Profielbuissparing 58,5 x 4,5 / 66,0 x 3,5
Kruisgrootte A-profiel (mm) 34,9 x 106
Kruisgrootte B-profiel (mm) 34,9 x 106
Sluitsysteem Drukstift / drukstift
Uitvoering werktuigzijde 1 3/8", 6 splines
Uitvoering trekkerzijde 1 3/8", 6 splines
Profiel Italiaans systeem
Type SFT serie, standaard
Extra informatie Gebruiksaanwijzing is bij de levering inbegrepen
Tot pk / kW (540 omw./min.) 110/81
Tot pk / kW (max. 1.000 omw./min.) 166/122
Nm (540 omw./min.) 1431
Nm (1.000 omw./min.) 1166
Service center formulier Klik hier

Andere producten die mogelijk iets voor u zijn!

Schrijf uw eigen review
U plaatst een review over: BONDIOLI & PAVESI Aftakas, grootte: S9, lengte: 1210 mm, 1 3/8" 6-spline, 166 pk max
loader
Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.