Filtre à air à bain d'huile - Débit : 12 m³/min.

1 704,79 €

HT: 1 420,66 €

Numéro de l'article: 51035374

Frais d'expédition réduits sur ce produit
Les clients nous donnent un 8,7 (649 avis)
Protection acheteur par Trusted Shops
Payer après coup
Pas satisfait ? remboursé: Garantie de retour sous 14 jours
Livraison à domicile

Description / Filtre à air à bain d'huile - Débit : 12 m³/min.

Améliorez les performances de vos machines et véhicules grâce au filtre à air à bain d'huile offrant un débit de 12 m³/min. Ce filtre, dont les dimensions sont de 210 mm (a), 110 mm (d1), 110 mm (d2), 320 mm (d3), 344 mm (d4), 430 mm (h1), 355 mm (h2) et 105 mm (e), dispose d'une capacité de remplissage de 3 litres. Les filtres à air à bain d’huile sont idéaux pour une utilisation dans des environnements présentant un niveau de poussière faible à modéré et constituent depuis des années un élément essentiel de notre gamme de filtres. L’air aspiré est prétraité dans un bain d’huile, puis filtré par une cartouche filtrante en treillis d’acier. Ce filtre nécessite peu d’entretien et peut être nettoyé avec de l’huile moteur et du gazole courants, sans avoir besoin de pièces de rechange. Lors du choix de la taille appropriée, il est important que le débit nominal du filtre corresponde au besoin d'air maximal du moteur. Veillez à ce que le filtre soit correctement installé et entretenu afin de garantir des performances optimales. N’oubliez pas que tous les filtres à air à bain d’huile doivent être montés à la verticale. Améliorez la durée de vie et l’efficacité de vos machines grâce à ce filtre à air à bain d’huile de haute qualité. Commandez dès aujourd’hui et profitez des avantages de ce produit fiable et durable.

Caractéristiques

Doorstroming	12 m³/min.
A (mm)	210
D1 (mm)	110
D2 (mm)	110
D3 (mm)	320
D4 (mm)	344
H1 (mm)	430
H2 (mm)	355
E (mm)	105
Vulhoeveelheid	3 l
Beschrijving	Toepassingen Oliebadluchtfilters zijn vooral geschikt voor machines en voertuigen die worden gebruikt in lichte tot middelzware stofomstandigheden en maken al tientallen jaren een integraal onderdeel uit van ons filterprogramma. De aangezogen lucht wordt voorbehandeld in een oliebad en vervolgens gefilterd door een filterinzetstuk van staalgaas. Het onderhoud van dit filter is heel eenvoudig en kan zonder reserveonderdelen worden uitgevoerd, alleen met bestaande motorolie en dieselbrandstof. Daarom is een oliebad-luchtfilter praktisch onafhankelijk van de toevoer van reserveonderdelen en dus ook toepasbaar in de meest afgelegen gebieden. Ontwerp, installatie en onderhoud Zorg er bij het bepalen van de grootte voor dat het nominale debiet van het filter zo dicht mogelijk bij, maar niet boven, de maximale luchtbehoefte van de motor ligt. Als het filter te groot is of het oliepeil te laag, dan kan het rendement te laag zijn. Een te kleine filter of te veel olie in de tank kan ervoor zorgen dat de olie in het inlaatkanaal van de motor wordt gezogen. Bij gebruik van de oliebadluchtfilters op compressoren en motoren met maximaal vier cilinders (niet geladen), moeten correcties worden aangebracht via pulsatiefactoren vanwege de stromingspulsaties die optreden voor de filterconstructie. Houd er rekening mee dat al onze oliebadluchtfilters verticaal moeten worden gemonteerd. Als het luchtfilter van het oliebad correct is ontworpen, zal het tijdens het gebruik geen olie verliezen. Onderhoud van het filter moet uiterlijk worden uitgevoerd wanneer het bezonken vuil ongeveer de helft van de olievulling heeft bereikt of de olie dik is geworden. Voor onderhoud wordt het bovenste gedeelte verwijderd en vervolgens het filterinzetstuk gewassen, bijv. met dieselbrandstof of gereinigd met een hogedrukreiniger. De olie wordt in het onderste gedeelte afgegoten, het slib wordt verwijderd en beide worden op een milieuvriendelijke manier afgevoerd. Daarna wordt het onderste deel weer met verse motorolie gevuld tot aan de niveaumarkering en wordt het bovenste deel aangebracht.