Filtre à air à bain d'huile 160 mm Débit : 6,8 m³/min.

1 724,63 €

HT: 1 437,19 €

Numéro de l'article: 51035371

Frais d'expédition réduits sur ce produit
Les clients nous donnent un 8,8 (756 avis)
Protection acheteur par Trusted Shops
Payer après coup
Pas satisfait ? remboursé: Garantie de retour sous 14 jours
Livraison à domicile

Description / Filtre à air à bain d'huile 160 mm Débit : 6,8 m³/min.

Améliorez la qualité de l'air de vos machines et véhicules grâce au filtre à air à bain d'huile de 160 mm. Avec un débit de 6,8 m³/min, ce filtre garantit des performances optimales. La cartouche filtrante en treillis métallique assure une filtration efficace de l'air aspiré. Grâce à son entretien simple, qui peut être effectué avec de l'huile moteur et du gazole courants, ce filtre est pratique et économique. Adapté aux environnements légèrement à modérément poussiéreux, ce filtre à air à bain d'huile constitue un choix fiable pour diverses applications. Veillez à une installation et un entretien corrects, conformément aux instructions, pour des performances optimales. Optez pour la qualité et la fiabilité avec ce filtre à air à bain d’huile !

Caractéristiques

Doorstroming	6,8 m³/min.
A (mm)	160
D1 (mm)	82
D2 (mm)	82
D3 (mm)	240
D4 (mm)	260
H1 (mm)	371
H2 (mm)	316
E (mm)	76
Vulhoeveelheid	1,7 l
Beschrijving	Toepassingen Oliebadluchtfilters zijn vooral geschikt voor machines en voertuigen die worden gebruikt in lichte tot middelzware stofomstandigheden en maken al tientallen jaren een integraal onderdeel uit van ons filterprogramma. De aangezogen lucht wordt voorbehandeld in een oliebad en vervolgens gefilterd door een filterinzetstuk van staalgaas. Het onderhoud van dit filter is heel eenvoudig en kan zonder reserveonderdelen worden uitgevoerd, alleen met bestaande motorolie en dieselbrandstof. Daarom is een oliebad-luchtfilter praktisch onafhankelijk van de toevoer van reserveonderdelen en dus ook toepasbaar in de meest afgelegen gebieden. Ontwerp, installatie en onderhoud Zorg er bij het bepalen van de grootte voor dat het nominale debiet van het filter zo dicht mogelijk bij, maar niet boven, de maximale luchtbehoefte van de motor ligt. Als het filter te groot is of het oliepeil te laag, dan kan het rendement te laag zijn. Een te kleine filter of te veel olie in de tank kan ervoor zorgen dat de olie in het inlaatkanaal van de motor wordt gezogen. Bij gebruik van de oliebadluchtfilters op compressoren en motoren met maximaal vier cilinders (niet geladen), moeten correcties worden aangebracht via pulsatiefactoren vanwege de stromingspulsaties die optreden voor de filterconstructie. Houd er rekening mee dat al onze oliebadluchtfilters verticaal moeten worden gemonteerd. Als het luchtfilter van het oliebad correct is ontworpen, zal het tijdens het gebruik geen olie verliezen. Onderhoud van het filter moet uiterlijk worden uitgevoerd wanneer het bezonken vuil ongeveer de helft van de olievulling heeft bereikt of de olie dik is geworden. Voor onderhoud wordt het bovenste gedeelte verwijderd en vervolgens het filterinzetstuk gewassen, bijv. met dieselbrandstof of gereinigd met een hogedrukreiniger. De olie wordt in het onderste gedeelte afgegoten, het slib wordt verwijderd en beide worden op een milieuvriendelijke manier afgevoerd. Daarna wordt het onderste deel weer met verse motorolie gevuld tot aan de niveaumarkering en wordt het bovenste deel aangebracht.