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Description / Honda Motor (GXV630RHXQYF4SD)
Vous recherchez un moteur puissant offrant des performances de haut niveau ? Le moteur Honda GXV630RHXQYF4SD est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 20,8 ch et une cylindrée de 688 cm³, ce moteur est conçu pour la performance. Le vilebrequin vertical assure un fonctionnement efficace, tandis que le volant d'inertie alourdi offre une grande stabilité. Grâce à son démarreur électrique et à sa conception compacte, ce moteur est facile à utiliser et à installer. Avec des caractéristiques techniques telles qu’une chemise de cylindre en fonte, un double carburateur et une technologie de soupapes OHV, ce moteur est durable et fiable. Optez pour le Honda GXV630RHXQYF4SD et découvrez par vous-même la puissance de la qualité et des performances.
Caractéristiques
| Marque | Honda |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Verticaal |
| Krukas-Ø (mm) | 25,4 |
| Krukaslengte (mm) | 80 |
| Vermogen (pk) | 20,8 |
| Slagruimte (cm³) | 688 |
| Serie/model | GXV630 / GXV630RHXQYF4 |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nee |
| Startmotor | E-starter |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 443 x 420 x 475 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Seriematige uitvoering | GXV630 |
| Ledig gewicht (kg) | 46,5 |
| Uitrusting | Luchtfilter met schuimvoorfilter Cilinderbus van gietijzer Dubbele carburateur met magneetventiel Elektrische starter, 17A laadspoel, regelaar voor laadspoel OHV-kleptechnologie Brandstofpomp Oliedrukschakelaar Oliepomp Motoroliefilter |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 15,5 |
| Motortype | 2-cilinder 4-takt, luchtgekoeld |
| Ontsteking | Digitale CDI-ontsteking met variabel ontstekingstijdstip |
| Type krukas | Cilindrisch |
| Tank | Nee |
| Uitlaat | Nee |
| Boring x slag (mm) | 78 x 72 |
| Smeersysteem | Volledige druksmering met opschroefbaar oliefilter |
| Motoroliecapaciteit (l) | 2,2 |
| Aantal cilinders | 2 |
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