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Description / Moteur Briggs & Stratton (28 Vanguard V-Twin OHV EFI)
Caractéristiques
| Marque | Briggs & Stratton |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Vertikal |
| Krukas-Ø (mm) | 28,5 |
| Krukaslengte (mm) | 109 |
| Vermogen (pk) | 28 |
| Slagruimte (cm³) | 810 |
| Serie/model | 28 Vanguard V-Twin OHV EFI / 49E8 |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nein |
| Startmotor | E-Starter 12 V |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 506 x 470 x 581 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Seriematige uitvoering | 28 Vanguard V-Twin OHV EFI |
| Uitrusting | Fünf-Zoll-Zyklon-Luftfilter elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) Computergesteuerte elektronische Zündung E-Starter 12 V HD, 20A Ladespule, Regler für Ladespule Kraftstoffpumpe Ölfilter |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 20,9 |
| Motortype | 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt |
| Ontsteking | Computergesteuerte Batteriezündung |
| Type krukas | Zylindrisch |
| Tank | Nein |
| Uitlaat | Nein |
| Boring x slag (mm) | 83,82 x 73,41 |
| Smeersysteem | Volldruckschmierung mit Ölfilter |
| Motoroliecapaciteit (l) | 2,0 |
| Aantal cilinders | 2 |
