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Description / Honda Motor (GX690RHTXF9)
Vous recherchez un moteur puissant offrant des performances de haut niveau ? Le moteur Honda GX690RHTXF9 est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 22,1 ch et une cylindrée de 688 cm³, ce moteur est idéal pour diverses applications. Le vilebrequin horizontal assure un fonctionnement efficace, tandis que le volant d'inertie massif offre une grande stabilité. L'allumage CDI numérique et le démarreur électrique facilitent le démarrage. Grâce à la technologie de soupapes OHV et à la lubrification sous pression avec filtre à huile, ce moteur est durable et fiable. Avec le Honda GX690RHTXF9, vous avez la garantie de la qualité et de la performance.
Caractéristiques
| Marque | Honda |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Horizontaal |
| Krukas-Ø (mm) | 28,6 |
| Krukaslengte (mm) | 90 |
| Vermogen (pk) | 22,1 |
| Slagruimte (cm³) | 688 |
| Serie/model | GX690 / GX690RHTXF9 |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nee |
| Startmotor | Elektrische starter |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 429 x 410 x 438 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Seriematige uitvoering | GX690 |
| Ledig gewicht (kg) | 44,6 |
| Uitrusting | Cilinderbus van gietijzer Digitale CDI-ontsteking met variabel ontstekingstijdstip Elektrische starter, 17A laadspoel, regelaar voor laadspoel Dubbele carburateur met magneetventiel OHV-kleptechnologie Brandstofpomp zwaar vliegwiel Motoroliefilter Olie waarschuwingsunit Aansluiting voor externe choke en gaskabel |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 16,5 |
| Motortype | 2-cilinder 4-takt, luchtgekoeld |
| Ontsteking | Digitale CDI-ontsteking met variabel ontstekingstijdstip |
| Type krukas | Cilindrisch |
| Tank | Nee |
| Uitlaat | Nee |
| Boring x slag (mm) | 78 x 72 |
| Smeersysteem | Volledige druksmering met opschroefbaar oliefilter |
| Motoroliecapaciteit (l) | 1,9 |
| Aantal cilinders | 2 |
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