Name: PETEC Verbindungstechnik Colle pour vitrage – PU monocomposant, module élevé, noir, cartouche de 310 ml
Brand: Petec Verbindungstechnik
SKU: 51079590
Price: 21.80 EUR
Availability: InStock

PETEC Verbindungstechnik Colle pour vitrage – PU monocomposant, module élevé, noir, cartouche de 310 ml

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Numéro de l'article: 51079590

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Description / PETEC Verbindungstechnik Colle pour vitrage – PU monocomposant, module élevé, noir, cartouche de 310 ml

La colle pour vitres PETEC est une colle polyuréthane monocomposante à module élevé, spécialement conçue pour le collage des vitres avant, arrière et latérales des véhicules. La colle durcit au contact de l'humidité et assure une liaison solide et durable. Elle adhère bien au verre, aux surfaces revêtues et aux résidus de matériaux, notamment lorsqu'elle est utilisée avec un apprêt noir. De couleur noire, cette colle résiste bien aux UV et aux intempéries, tout en conservant son élasticité. Le temps de mise en œuvre est d’environ 25 minutes à une température comprise entre 5 °C et 35 °C. Une voiture peut reprendre la route après 1 heure sans airbag ou 2 heures avec airbag. Contenance : 310 ml. Vendu par lot de 12.

Caractéristiques

Marque	Petec Verbindungstechnik
Inhoud	310 ml patroon
Aantal per doos	12
Beschrijving	1-component lijm met hoge modulus voor de directe beglazing van voor-, achter- en zijruiten. • Uitstekende hechting in combinatie met de zwarte primer op glas, glas met keramische coating op geverfde oppervlakken • Hoge UV-bestendigheid • Goede hechting op restmateriaal. Voor het verlijmen van voor-, achter- en zijruiten in de carrosserie (metaal en aluminium) van motorvoertuigen (auto's, vrachtwagens, bestuurderscabines, enz.) 1-component, hoge modulus, vochtuithardende polyurethaanlijm en -kit voor directe beglazing met snelwerkende hechting en weer snel verder kunnen rijden. Technische gegevens: Basis: 1-component polyurethaan Temperatuurbestendigheid: –40°C tot + 90°C (gedurende maximaal 1 uur + 120°C) Kleur: zwart Dichtheid: 1,25g/cm3 Verwerkingstijd: 25 minuten Verwerkingstemperatuur: 5°C – 35°C Rek bij breuk: circa 700% • Klaar om te rijden (auto): 1 uur zonder airbag, 2 uur met airbag (bij 23°C / 50% luchtvochtigheid)