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La garniture de frein sans amiante, vendue en rouleau de 1 mètre, est utilisée pour recouvrir les mâchoires de frein des tracteurs et des voitures de collection. Cette garniture de frein laminée, vendue au mètre, peut être découpée sur mesure et montée de manière adaptée à différents types de tracteurs. Grâce à sa longueur d’un mètre, il est possible de scier ou de découper soi-même des bandes à la bonne dimension. La bande de garniture de frein est sans amiante et offre ainsi une utilisation sûre, contrairement aux anciens matériaux contenant de l'amiante. Cette bande de garniture de frein vendue au mètre est souvent commandée pour l'entretien et la réparation de véhicules agricoles classiques.
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Dans cette catégorie, vous trouverez des garnitures de frein laminées sans amiante. Elles sont livrées en longueurs d’un mètre. Ces garnitures sont utilisées sur les tracteurs plus anciens, dont les freins sont encore équipés de bandes de garniture. Ces bandes conviennent au regarnissage des sabots et des bandes de frein sur différents tracteurs et véhicules agricoles.
Utilisation de la garniture de frein en rouleau
: cette garniture est laminée. Sa fabrication sans amiante la rend plus sûre à l’usage que les anciennes versions. Les bandes sont souvent découpées sur mesure, puis fixées à l’aide de colle ou de rivets sur la mâchoire de frein ou la bande de frein existante. Cela permet ainsi aux tracteurs de collection comme à divers autres types de tracteurs de freiner à nouveau correctement.
Longueur et dimensions
La garniture de frein est disponible en longueurs standard de 1 mètre. En fonction du type de tracteur, le pneu peut être découpé en morceaux plus petits. Différentes largeurs et épaisseurs sont disponibles, ce qui permet de choisir les dimensions adaptées au système de freinage du véhicule.
Utilisation sur les tracteurs classiques et de collection
Pour ceux qui travaillent à la restauration ou à l’entretien d’un tracteur de collection, cette bande de garniture de frein vendue au mètre est une pièce d’occasion. La garniture de frein n’étant plus disponible en version contenant de l’amiante, ce type de garniture sans amiante est utilisé comme substitut sur divers modèles classiques. Le matériau garantit une force de freinage suffisante. Selon la version, il peut convenir aussi bien aux systèmes de freinage à sec qu'aux systèmes de freinage à liquide.
Points pratiques
Lors de la commande, il est important de comparer la largeur et l'épaisseur de la garniture de frein d'origine avec les dimensions disponibles. Le pneu peut ensuite être découpé sur mesure et monté. Les personnes souhaitant regarnir plusieurs mâchoires de frein commandent souvent plusieurs mètres à la fois. Veuillez noter que le prix est calculé au mètre.
