• gift Gratis verzending v.a. €150,-
  • clock Achteraf betalen
  • truck Bezorging bij u thuis

Walterscheid Aftakas, grootte: W2380, lengte: 1.210 mm, citroenprofiel, 60 pk, dubbelgaffel

€ 1.469,00
Excl. BTW: € 1.214,05
  € 1.248,65
Excl. BTW: € 1.031,94
numer artykułu
51080468
  • Gratis verzending bij dit product!
  • Achteraf betalen
  • Klantbeoordeling
  • Niet goed, geld terug: 14 dagen retourgarantie
  • Bezorging bij u thuis
Aanbieding!
15% Korting

Omschrijving / Walterscheid Aftakas, grootte: W2380, lengte: 1.210 mm, citroenprofiel, 60 pk, dubbelgaffel

De Walterscheid aftakas W2380 met een lengte van 1.210 mm is gemaakt voor betrouwbare kracht­overdracht tussen trekker en werktuig. De buis heeft een citroenprofiel dat zorgt voor soepele beweging en minder slijtage. Met een vermogen tot 60 pk en koppel tot 500 Nm bij 540 omw/min is deze aftakas geschikt voor veel landbouwtoepassingen. De uitvoering heeft een dubbelgaffel aan de werktuigzijde en geen aansluitgaffel aan de trekkerzijde. De bescherming is van het type SDF 15Z. Inclusief gebruiksaanwijzing. Ontworpen voor lange levensduur en veilige werking onder zware omstandigheden.

Meer informatie

Mark Walterscheid
Kruisgrootte A-profiel (mm) 27 x 75 x 24 x 91
Kruisgrootte B-profiel (mm) 27 x 75
Grootte 2380
Uitvoering trekkerzijde Zonder aansluitgaffel
Uitvoering werktuigzijde Dubbelgaffel
Lz (mm) 1210
Profiel Met citroenprofiel
Sluitsysteem Zonder / zonder
Profielbuissparing 1bGA/2aG
Afscherming SDF 15Z
Type WWE
A (profiel) Dubbelgaffel
B (profiel) Zonder aansluitgaffel
Extra informatie Gebruiksaanwijzing is bij de levering inbegrepen
Tot pk / kW (540 omw./min.) 38/28
Tot pk / kW (max. 1.000 omw./min.) 60/44
Nm (540 omw./min.) 500
Nm (1.000 omw./min.) 415
Service center formulier Klik hier

Andere producten die mogelijk iets voor u zijn!

Schrijf uw eigen review
U plaatst een review over: Walterscheid Aftakas, grootte: W2380, lengte: 1.210 mm, citroenprofiel, 60 pk, dubbelgaffel
loader
Bezig met laden...

U heeft uw review aangeboden ter goedkeuring.