We use cookies to improve our services, make personal offers, and enhance your experience. If you do not accept optional cookies below, your experience may be affected. If you want to know more, please, read the Cookie Policy
Op voorraadExtern magazijnNiet op voorraadNiet op voorraad
Voorraadstatus ophalen...
Op aanvraag - Klik hier om contact met ons op te nemen
número do artigo
51047121
Gratis verzending bij dit product!
Achteraf betalen
Klantbeoordeling
Niet goed, geld terug: 14 dagen retourgarantie
Bezorging bij u thuis
Omschrijving /
Honda Motor (GX630RHXQXF)
Op zoek naar een krachtige motor die topprestaties levert? De Honda Motor GX630RHXQXF is precies wat je nodig hebt. Met een vermogen van 20,8 pk en een slagruimte van 688 cm³ is deze motor ideaal voor diverse toepassingen. De horizontale krukas zorgt voor een soepele werking, terwijl het verzwaarde vliegwiel stabiliteit biedt. Dankzij de digitale CDI-ontsteking en variabele Zündeinstellung ben je altijd verzekerd van een optimale prestatie. De E-Starter maakt het starten eenvoudig, terwijl de OHV-ventieltechnologie zorgt voor efficiënt brandstofverbruik. Met een gewicht van 44,4 kg en compacte afmetingen van 405 x 410 x 438 mm is deze motor gemakkelijk te installeren. Kortom, de Honda Motor GX630RHXQXF is de perfecte keuze voor wie op zoek is naar betrouwbaarheid en kracht in één.
Meer informatie
Marca
Honda
Uitvoering krukas
Horizontal
Krukas-Ø (mm)
25,4
Krukaslengte (mm)
74
Vermogen (pk)
20,8
Slagruimte (cm³)
688
Serie/model
GX630 / GX630RHXQXF
Verzwaard vliegwiel
Ja
Motorrem
Nein
Startmotor
E-Starter
Afmetingen L x B x H (mm)
405 x 410 x 438
Toerental (omw./min.)
3600
Seriematige uitvoering
GX630
Ledig gewicht (kg)
44,4
Uitrusting
Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung E-Starter, 17A Ladespule, Regler für Ladespule Doppelvergaser mit Magnetventil OHV-Ventiltechnik Kraftstoffpumpe schweres Schwungrad Ölfilter Ölwächter Kontrollbox mit Betriebsstundenzähler, Choke- und Gashebel
Type ventiel
OHV
Vermogen (kW)
15,5
Motortype
2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt
Ontsteking
Digitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung