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Description / Honda Motor (GX100RTKRGSD)
Vous recherchez un moteur puissant offrant des performances de haut niveau ? Le moteur Honda (GX100RTKRGSD) est exactement ce qu'il vous faut. Avec une puissance de 2,8 ch et une cylindrée de 98 cm³, ce moteur est idéal pour diverses applications. Le vilebrequin horizontal et le volant d'inertie alourdi garantissent un fonctionnement souple et une grande fiabilité. Grâce à la technologie de soupapes OHV et à l'allumage électronique, vous êtes assuré de bénéficier de performances optimales. Doté d'un démarreur manuel et pesant 10,7 kg, ce moteur est facile à utiliser et à déplacer. Le moteur Honda (GX100RTKRGSD) est le choix idéal pour les professionnels à la recherche de qualité et de durabilité.
Caractéristiques
| Marque | Honda |
|---|---|
| Uitvoering krukas | Horizontaal |
| Krukas-Ø (mm) | 17 → 14 |
| Krukaslengte (mm) | 25 |
| Vermogen (pk) | 2,8 |
| Slagruimte (cm³) | 98 |
| Serie/model | GX100 Rammer / GX100RTKRGSD |
| Verzwaard vliegwiel | Ja |
| Motorrem | Nee |
| Startmotor | Repeteerstarter (handstarter) |
| Afmetingen L x B x H (mm) | 254 x 316 x 290 |
| Toerental (omw./min.) | 3600 |
| Seriematige uitvoering | GX100 Rammer |
| Ledig gewicht (kg) | 10,7 |
| Uitrusting | Cilinderbus van gietijzer Handmatige starter OHV-kleptechnologie Uitlaatdemper aan de zijkant |
| Type ventiel | OHV |
| Vermogen (kW) | 2,1 |
| Motortype | 1 cilinder 4 takt, luchtgekoeld |
| Ontsteking | Elektronische ontsteking |
| Type krukas | Conisch |
| Tank | Nee |
| Uitlaat | Ja |
| Boring x slag (mm) | 56 x 40 |
| Smeersysteem | Centrifugaalsmering |
| Motoroliecapaciteit (l) | 0,3 |
| Aantal cilinders | 1 |
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