• gift Gratis verzending v.a. €150,-
  • clock Achteraf betalen
  • truck Bezorging bij u thuis

Profielbussen

3 producten

Profielbussen voor zitmaaiers en kleine tractoren

Binnen deze groep ziet men profielbussen. Men gebruikt deze bij zitmaaiers en kleine tractoren. Een profielbus maakt de goede verbinding tussen de aandrijfas en het werktuig, zoals het maaidek of een aftakas. Er zijn bussen in verscheidene vormen, afhankelijk van het type as en de aansluiting daarop.

Toepassing en gebruik

Men plaatst profielbussen voor het overbrengen van kracht van de PTO (aftakas) of van een andere aandrijving naar het werktuig. Dit omvat een standaard PTO spline profielbus met een 1 3/8 inch aansluiting, of een 6-kant profielbus voor een 25 mm as. Men verkrijgt ook verloopbussen. Die maken het mogelijk om verscheidene soorten assen en aansluitingen aan elkaar te passen.

Verschillende uitvoeringen

Het aanbod omvat profielbussen met spiebanen, 6-kant profielbussen, en splined (tand) aansluitingen. Verder zijn er verloopbussen. Deze gaan van een PTO spline naar een zeskantprofiel. De keuze van de juiste bus hangt af van het merk en het model van de zitmaaier of de kleine tractor, en van het werktuig dat men aandrijft.

Aandachtspunten bij bestellen

Bij het online bestellen van een profielbus voor een zitmaaier of voor kleine tractoren, let men altijd op de maat van de as. Ook telt het aantal tanden bij een spline uitvoering, de lengte van de bus, en de manier van bevestigen. Indien mogelijk, meet men de huidige profielbus of de as precies op. Zo past de nieuwe bus goed. Men controleert ook of de bus past bij de draairichting en de belasting van het werk dat men ermee doet.

Veelvoorkomende maten en aansluitingen

De maat die men het meest gebruikt bij PTO-aandrijvingen is 1 3/8 inch met 6 of 21 tanden. Voor maaidekken van zitmaaiers komt een 6-kant profielbus van 25 mm as vaak voor. Men gebruikt verloopbussen wanneer de aandrijfas en het werktuig verschillende aansluitingen hebben. Dit maakt het mogelijk om onderdelen te combineren zonder dat men de gehele as hoeft te vervangen.